Могилевский автомобильный завод имени С.М. Кирова (МОАЗ), входящий в структуру БЕЛАЗа, начал массовое производство самосвалов МОАЗ-75053. Эта модель, наследуя архитектуру от предшественников МоАЗ-75054 и МоАЗ-75050, сохраняет жесткую раму, полный привод 4х4 и грузоподъемность 25 тонн. Однако дизайн обновлен, а компонентная база теперь санкционно устойчива, что приближает её к стандартам нового КАМАЗа.
Модель МОАЗ-75053 оснащена одноместной кабиной повышенной комфортности с системами вентиляции, фильтрации, отопления, кондиционирования и безопасности FOPS и ROPS. Кузов обладает улучшенной формой для полной выгрузки влажных грунтов и защиты от намерзания, изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Рама выполнена из сварной высокопрочной низколегированной стали.
Машина оснащена турбодизельным двигателем GZPD WP12 экокласса Stage III A с мощностью 380 л.с. и 6-ступенчатой гидромеханической АКП производства БЕЛАЗ, передающей момент на мосты МОАЗ. Большинство узлов являются белорусского или российского производства. Подвеска выполнена пневмогидравлической, а тормоза – пневматические с механизмами барабанного типа.
В стандартную комплектацию входят автоматический предпусковой жидкостный подогреватель АПЖ-30Д и централизованная автоматическая система смазки Lincoln. Для районов с суровым климатом доступны опции, такие как двойное остекление кабины, подогрев гидравлического масла и ящика аккумуляторов. Первый серийный самосвал МОАЗ-75053 уже отправлен заказчику.
