В Центральной России наступает сезон смены автомобильных шин. Интересно узнать, когда лучше всего это делать, как изменились цены на шины и шиномонтаж, и что предложение летних шин в этом году. Этим вопросом задался “Ъ”.
Спрос на летние шины в России растет. “Авито” сообщает, что продажи новых летних шин на их платформе увеличились в марте на 5,1 раза по сравнению с февралем, а б/у шины — на 5,4 раза. В Центре Развития Перспективных Технологий (ЦРПТ), ответственной за маркировку “Честный знак”, замечают, что спрос на летние шины начал расти уже в феврале: продажи выросли на 98% по сравнению с январем. “За первые две недели марта текущего года в стране было продано больше летних шин, чем за весь февраль 2024 года”, — подчеркивают они.
Согласно правилам, зимние шины обязательны только в декабре и январе. Однако эксперты рекомендуют не спешить с их сменой.
“Рекомендуется менять резину с зимней на летнюю, когда среднесуточная температура поднимается выше 5 °C, а на дорогах больше нет снега и льда”, — говорит руководитель категории “Запчасти” в “Авито” Александр Куроптев. “Пока температура ночью остается ниже нуля, нет смысла торопиться: летняя резина становится жесткой при холоде, что ухудшает торможение автомобиля”.
Директор по сервису “Автодом Алтуфьево” Роман Тимашов отмечает, что в Московском регионе еще много снега за городом. Однако в Петербурге уже в середине марта снега было значительно меньше. “Так что в разных регионах активность может быть разной”. В некоторых регионах спрос на шиномонтаж действительно возрос уже на неделе с 18 по 24 марта. Руководитель сервисного направления автомобильного маркетплейса Fresh Илья Иванский рассказывает, что на юге страны, например, в Краснодарском и Ставропольском краях, спрос на шиномонтаж уже высокий: “Примерно через неделю такая же ситуация будет в Ростовской области, через пару недель – в Воронежской, через месяц – в Тюмени”.
Однако в большинстве регионов только начинается активный сезон смены шин. “Пока на сезонный шиномонтаж приезжают клиенты, у которых две-три машины в семье. Они “переобувают” машину заранее, чтобы избежать наценок и очередей, но не используют ее до прихода тепла”, — поясняет собственник и руководитель автосервисов Fit Service Николай Погуляев.
“Весенняя погода очень изменчива, ночью часто морозит, и на дорогах может появиться гололедица, а снегопады в апреле не редкость. Нет смысла торопиться со сменой шин”, — говорит он. “Тем не менее, откладывать “переобувание” автомобиля тоже не стоит. Переход на летние шины вовремя поможет улучшить управляемость автомобиля, уменьшить износ зимних шин и сэкономить топливо”. В компании ожидают увеличения активности клиентов в большинстве регионов в начале апреля и до середины мая.
Аналогичные сроки называют и дилеры. “Пока в наших сервисных центрах нет волнения по поводу шиномонтажа. Можно ожидать, что спрос на эту услугу значительно увеличится в начале апреля”, — говорит директор по сервису и запасным частям “Авилона” Алексей Шпикалов.
Стоимость замены шин
Участники рынка, опрошенные “Ъ”, называют цены на шиномонтаж относительно стабильными. Алексей Шпикалов отмечает, что в этом году не произошло значительного роста цен по сравнению с прошлым. “Цену определяют такие факторы, как регион, тип шин, диаметр колес, качество работы мастеров сервисного центра и прочее”, – добавляет он. “Весенний шиномонтаж проходит более планомерно: у клиента есть время выбрать предложение на услуги или сочетать его с другими видами ремонта. Мы сохранили цены, установленные осенью, хотя в целом цены на рынке услуг растут”, – говорит Роман Тимашов.
По словам Ильи Иванского, средняя стоимость шиномонтажа растет ежегодно, “поскольку все услуги поднимаются примерно на уровень инфляции”. По его оценкам, в 2024 году цены в среднем вырастут на 10-15%.
“Шиномонтаж в автосервисе, проведенный с использованием современного профессионального оборудования (пневматические подъемники, динамометрические ключи, точное балансировочное оборудование), конечно, будет стоить дороже, чем услуга “в гаражах”, – соглашается директор по маркетингу международной сети автосервисов Fit Service Олег Бачманов. “Но стоит помнить, что от качества шиномонтажа зависит безопасность водителя и пассажиров, а также износ шин, которые сегодня стоят недешево. Экономить на этом не стоит”, – добавляет он.
В “Авито Услугах” отмечают, что россияне все чаще обращаются к профессионалам, а не занимаются самостоятельной сменой сезонных шин. “За последний год спрос на услуги шиномонтажников вырос на 15%, а во время перехода на летнюю резину – ближе к апрелю – спрос растет наиболее заметно, поэтому за март интерес к услугам мастеров шиномонтажа вырос на треть”, – сообщают они.
Средняя стоимость замены шин начинается от 1,2 тыс. рублей, оценили на маркетплейсе, отмечая, что окончательная стоимость зависит от радиуса колеса, профиля шин и типа автомобиля (легковой или грузовой).
Стоимость услуги шиномонтажа привязана к стоимости нормо-часа в конкретном населенном пункте, добавляет Олег Бачманов. По данным Fit Service, например, в Москве это в среднем 2,3 тыс. рублей, в Петербурге – 2 тыс. рублей, в Екатеринбурге и Казани – около 1,7 тыс. рублей, в Новосибирске, Нижнем Новгороде и Перми – 1,6 тыс. рублей, в Волгограде и Уфе – 1,5 тыс. рублей, в Омске – 1,4 тыс. рублей. В среднем на шиномонтаж требуется от 0,7 до 1,5 нормо-часа в зависимости от размера, уточняют в компании.
