Преобразованный кроссовер Haval H6 был представлен в середине апреля, а его официальная премьера состоялась на Пекинском автосалоне в конце того же месяца. Теперь бренд, принадлежащий концерну Great Wall, переходит к следующему этапу продвижения новинки. На этот раз были опубликованы свежие официальные фотографии, а также была создана собственная страница паркетника на местном потребительском сайте Haval, хотя пока без подробных характеристик.
Напомним, что бренд рассматривает этот кроссовер как новое поколение, то есть четвертое в своем роде. Однако на практике перед нами рестайлинговая версия “третьего” Haval H6, который был представлен в 2020 году. Стоит отметить, что изменения в этой модели не такие, как ожидалось. В 2023 году бренд анонсировал модернизированную версию “шестерки”, которая имела совершенно другой дизайн, в стиле моделей Haval Xiaolong и Xiaolong Max. Еще ранее в базу Минпрома КНР были внесены снимки кроссовера с традиционным кузовом, но с передней частью, аналогичной купеобразной версии Haval H6S (в Китае Haval H6 представляет отдельное семейство). Теперь вернемся к нашему герою.
Основной особенностью внешнего вида нового Haval H6, объявленного как четвертое поколение, является крупная радиаторная решетка с пластинами вместо обычной сетки. Фары в целом сохраняют свою форму, но к ним добавлены вертикальные ходовые огни. Задние фонари теперь нового дизайна и выполнены в виде отдельных блоков. Также были заменены бамперы. По сравнению с предыдущей версией стандартного H6 длина выросла на 50 мм и составляет 4703 мм, а колесная база осталась на уровне 2738 мм.
В салоне автомобиля появились новый руль и центральный тоннель (при этом он по-прежнему двухэтажный). Также Haval H6 получил обновленную мультимедийную систему с планшетом диагональю 14,6 дюйма вместо предыдущего экрана размером 12,3 дюйма. Физические клавиши для управления “климатом” и другими функциями полностью ушли в прошлое, теперь все настройки доступны на сенсорном экране. Управление трансмиссией теперь осуществляется через подрулевой рычаг, а не шайбу. В списке доступного оборудования также значатся виртуальная приборная панель, подогрев и вентиляция сидений, проекционный дисплей и адаптивный круиз-контроль.
Согласно китайским СМИ, как и в случае предыдущей версии, Haval H6 с новым дизайном будет предлагаться с двумя бензиновыми турбированными моторами на выбор. По предварительной информации, мощность базового двигателя 1.5T составляет 177 л.с. (хотя по некоторым данным она осталась на уровне 184 л.с.), он по-прежнему сопряжен с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Мощность двигателя 2.0T увеличилась с 211 до 238 л.с., кроме того, ему теперь доступна новая девятиступенчатая “роботизированная” коробка передач. Для модели предусмотрен полный привод. Следует отметить, что у предыдущей версии Haval H6 также есть гибридная модификация, но ее обновление запланировано на более поздний срок.
