Японские автопроизводители Nissan Motor и Honda Motor рассматривают возможность внедрения стандартизированного программного обеспечения для автомобилей и совместного развития инфраструктуры зарядки электромобилей. Газета Nikkei сообщает, что такие шаги могут помочь компаниям снизить затраты.
В марте этого года обе компании объявили о возможном стратегическом партнёрстве в производстве компонентов для электромобилей, стремясь укрепить свои позиции на глобальном рынке аккумуляторных машин, который ожидает значительный рост в ближайшие годы.
Nissan и Honda обсуждают совместную разработку операционной системы для управления автомобилями, что станет важным шагом к снижению расходов. По данным Nikkei, компании также планируют сотрудничать в улучшении инфраструктуры зарядки, чтобы повысить свою конкурентоспособность на рынке электромобилей. Предполагается, что партнёрство охватит шесть различных областей.
Генеральный директор Nissan Макото Утида в марте заявил, что компании открыты к сотрудничеству в любом регионе, как в Японии, так и за её пределами. Представители Nissan и Honda отказались комментировать информацию, опубликованную в Nikkei, но подтвердили, что изучают различные варианты сотрудничества.
Nissan, ставший пионером массового производства электромобилей с моделью Leaf в 2010 году, и Honda сталкиваются с усиливающейся конкуренцией на глобальном рынке электромобилей, включая конкуренцию с Tesla, а также китайскими и южнокорейскими производителями.
Обе компании также ощущают влияние изменения потребительских предпочтений в Китае, где растет спрос на недорогие электромобили с расширенными программными возможностями, производимые такими брендами, как BYD. За первые пять месяцев этого года Nissan продал чуть более 50 000 электромобилей, что составляет 3,5% от общего объема мировых продаж компании, равного 1,4 миллиона автомобилей. Honda за первые три месяца 2024 года продала 3 190 электромобилей, что составляет 0,3% от её глобальных продаж, приближающихся к отметке в 1 миллион транспортных средств.
